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1.低比轉速排污泵的性能特點是揚程曲線特別平坦，設計點揚程通常等于甚至大于關死點揚程，這與設計參數對于設計點和關死點揚程的要求是一個矛盾。為滿足關死點揚程的要求，可以適當提高設計點揚程，但這將使比轉速進一步降低，使其它方而的矛盾更加突出。
2.雖然提高轉速或采用多級都可提高比轉速從而克服上述困難，但考慮到磨損和排污性能等問題，兩項措施在排污泵中都難以采用。
3.特性曲線的特征決定了低比速排污泵易于過載，難以實現全揚程運行。在低比速排污泵的設計中，實現無過載特性的常用手段之一是減小葉輪出口寬度，但由于受通過能力的限制。
4.由于受轉速的限制，排污泵的揚程通常不很高。如為達到高的揚程，需要加大葉輪直徑或(和)葉片出口角。但在出口寬度受通過能力限制的條件下，加大葉輪直徑使出口而積增加。出口而積和葉片出口角的增加都會導致過載特性。
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